Au cours des années 2024-2025, les citoyens indiens ont moins souvent franchi les frontières vers l'Ukraine qu'ils ne les ont quittées : en 2024 — 7 800 entrées contre 9 500 sorties, en 2025 — 8 300 contre 8 800. Les données du Service des frontières d'État, obtenues à la demande de LIGA.net, révèlent un solde négatif persistant qui ne s'inscrit pas dans le narratif officiel de croissance de la migration de travail en provenance d'Asie du Sud.

Des permis existent — mais les gens vont ailleurs

La situation réelle est plus complexe qu'un simple « arrivés–partis ». Le Service national des migrations a délivré, du 1er janvier au 15 décembre 2025, 817 permis de travail aux citoyens indiens et 558 aux citoyens du Bangladesh. Autrement dit, une partie des personnes que le Service des frontières d'État enregistre comme « entrées » ne reste pas du tout pour travailler : elles traversent la frontière en transit ou reviennent après une courte visite.

Parallèlement, selon Kyiv Independent citant quatre associations commerciales ukrainiennes, les entreprises ukrainiennes recherchent activement des travailleurs en provenance d'Inde, du Bangladesh, du Pakistan et du Népal pour des postes saisonniers et peu qualifiés dans la fabrication, la construction et la logistique. En Transcarpathie, une usine de travail du bois a embauché 150 personnes du Bangladesh, à Tcherkassy, des brigades étrangères construisent déjà des routes.

Un concurrent — la Russie

Le problème ne se limite pas à la demande interne. Selon les données du Moscow Times, en 2025, la Russie a délivré 56 500 permis de travail aux citoyens indiens — soit 56% de plus qu'en 2024. Le Bangladesh a reçu 9 300 permis, ce qui triple le chiffre de l'année précédente. Les deux pays attirent la même main-d'œuvre dans des directions opposées.

« Depuis la fin de 2024, une tendance stable a émergé avec une augmentation des demandes des entrepreneurs ukrainiens à l'ambassade en Inde pour obtenir des visas de travail — principalement pour les citoyens du Bangladesh et de l'Inde »

— extrait d'une analyse sur Censor.net, auteur Iouri Svitlik

Pourquoi le solde est négatif

Il existe plusieurs explications possibles, qui ne s'excluent pas mutuellement :

• Rotation : les mêmes personnes effectuent plusieurs voyages — une entrée et une sortie sont comptabilisées séparément, mais ce ne sont pas nécessairement des personnes différentes.
• Refus ou déception : une partie des arrivants ne trouve pas le travail promis ou se heurte à des difficultés juridiques et retourne.
• Transit : l'Ukraine est utilisée comme point d'étape vers l'UE, et non comme destination finale.
• Concurrence avec la Russie : des salaires plus élevés ou une logistique plus simple dirigent le flux dans l'autre sens.

Le Service des frontières d'État ne fournit pas de réponse précise — il enregistre les franchissements de frontière, pas les motivations. Le Service des migrations, quant à lui, ne compte que ceux qui ont déjà obtenu un permis.

Arithmétique démographique en temps de guerre

Selon diverses estimations, l'Ukraine a perdu entre 6 et 8 millions de personnes en âge de travailler en raison de l'émigration et de la mobilisation. Le secteur de la construction, l'agriculture et la logistique parlent déjà ouvertement de pénurie de main-d'œuvre. La migration de travail en provenance d'Asie du Sud n'est pas un projet de relations publiques, mais une réponse pragmatique des entreprises à la réalité du marché du travail.

Mais tant que les permis officiels se mesurent en centaines et les franchissements de frontière en milliers, la question reste ouverte : si l'Ukraine ne propose pas un mécanisme transparent et rapide de légalisation des travailleurs migrants, ne risque-t-elle pas de voir la Russie — ou les pays de l'UE — détourner le même flux sur lequel compte le marché du travail ukrainien ?